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今度車高調入れようと思ってたのでありがたいです!とても詳しく手元写してくれるのでわかりやすい!!
コメントありがとうございます!励みになります!!
いつか買いたいと思っていたので、とても参考になりました!
コメントありがとうございます!そう言って頂けると励みになります!これからも少しづつ動画作っていきます。
え!?ナックルとロアアーム分離させなくてもできるんですか!いつもその部分で死ぬほど苦戦してたのでびっくりです!
自分で組付けようと思うのですが業者に依頼しなくても車検は通るのでしょうか。
車高調を取り付ける事自体は車検には関係ありませんが、車検に通らない高さに下げてしまえば当然車検には通りません。車高を元の位置まで戻してから車検に通せば問題ないです。
ちなみにウインカーの下縁が地上から350㎜以上必要です。
@@oka4649 詳しい説明ありがとうございます。登録させてください。その親切が登録者を生むのですね。
フロントのスタビリンクってトルクかけなくても大丈夫ですかね
動画の中でもありますが、スタビリンクの固定は46N・mで締めつけてます。
@@oka4649 メガネ型のトルクレンチじゃ無いと共回りしちゃいますよね😓
推奨はしませんが、こんなもんかなで締め付けトルクを狙っても問題は起きないと思います。自己責任でお願いします😓トルクアダプターとかオフセットアダプターを使えば六角で供回りを防いだ状態でトルク管理出来ます。
@@oka4649 分かりました!ありがとうございます😊
今度車高調入れようと思ってたのでありがたいです!とても詳しく手元写してくれるのでわかりやすい!!
コメントありがとうございます!
励みになります!!
いつか買いたいと思っていたので、とても参考になりました!
コメントありがとうございます!
そう言って頂けると励みになります!
これからも少しづつ動画作っていきます。
え!?ナックルとロアアーム分離させなくてもできるんですか!
いつもその部分で死ぬほど苦戦してたのでびっくりです!
自分で組付けようと思うのですが業者に依頼しなくても車検は通るのでしょうか。
車高調を取り付ける事自体は車検には関係ありませんが、車検に通らない高さに下げてしまえば当然車検には通りません。
車高を元の位置まで戻してから車検に通せば問題ないです。
ちなみにウインカーの下縁が地上から350㎜以上必要です。
@@oka4649 詳しい説明ありがとうございます。登録させてください。
その親切が登録者を生むのですね。
フロントのスタビリンクってトルクかけなくても大丈夫ですかね
動画の中でもありますが、スタビリンクの固定は46N・mで締めつけてます。
@@oka4649 メガネ型のトルクレンチじゃ無いと共回りしちゃいますよね😓
推奨はしませんが、こんなもんかなで締め付けトルクを狙っても問題は起きないと思います。自己責任でお願いします😓
トルクアダプターとかオフセットアダプターを使えば六角で供回りを防いだ状態でトルク管理出来ます。
@@oka4649 分かりました!
ありがとうございます😊